Яндекс.Метрика
.
.
8 (800) 775-99-35

Круглосуточно, без выходных и праздников.
Условия перепечатки материалов




Белорусский вокзал.
 
Белорусский вокзал (раньше он назывался Смоленским) был открыт в 1870 году, стал вторым по своим размерам вокзалом Москвы (после Николаевского). Отсюда шли поезда по новой железнодорожной ветке в направлении Варшавы и Минска через Смоленск. Белорусский вокзал за все свое время существования претерпел несколько крупных реконструкций, а так же сменил несколько названий. Вокзал получил свое нынешнее название в мае 1936 года, после очередной реорганизации железных дорог. Сегодня Белорусский вокзал отвечает всем современным требованиям обслуживания пассажиров. С этого вокзала отходят поезда дальнего следования: Брыссель, Берлин, Брест, Варшава, Гомель, Женева, Калининград, Рыбинск, Углич, Весьегонск, Пестово, Белосток, Вюнсдорф.
 
Во второй половине 1860-х годов началось строительство железной дороги от Москвы в направлении Минска Варшавы через Смоленск. Эта дорога стала называться Московско-Смоленской. Одновременно из Смоленска и из Москвы строилась однопутная Московско-Смоленская железная дорога.
 
В апреле 1869 году началось строительство вокзала, получившего название Смоленский.
 
19 сентября 1870 года состоялось открытие Московско-Смоленской железной дороги. Смоленский вокзал стал вторым (после Николаевского) по размерам и шестым по счету в Москве.
 
Со временем в связи с ростом пассажирских перевозок Брестский вокзал стал тесен. Движение в начале 1890-х годов стало двухпутным, а платформа для отправления была всего лишь одна. Так же вокзал не вмещал в себя всех пассажиров и поэтому в 1907 году приступили к реконструкции вокзала. Архитектор И. Струков стал автором нового Брестского вокзала. Реконструкция обошлась казне не дешево почти в миллион рублей, но после нее новый вокзал был просторен, его площадь в 3 раза превышала площадь прежнего вокзала, и еще он был очень красив. Восхищение вызывали архитектурный облик здания, отделка интерьеров, а так же новейшее техническое оборудование телеграфа и билетных касс. Именно на этом вокзале впервые были установлены аппараты, печатающие железнодорожные билеты.
 
4 мая 1912 года вокзал стал называться Александровским, так как железная дорога была переименована в Александровскую.
 
В августе 1922 года вокзал переименовали снова, но уже в Белорусско-Балтийский, так как Балтийские дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую. Ни один вокзал не переименовывали столько раз, как Белорусский.
 
В мае 1936 года, вокзал получил свое нынешнее название – Белорусский, после очередной реорганизации железных дорог.
 
На сегодняшний день Белорусский вокзал отвечает современным требованиям обслуживания пассажиров.
 
 
Отсюда отходят поезда дальнего следования:
 
Берлин, Берн, Белосток, Брест, Брюссель, Варшава, Вюнсдорф, Вильнюс, Гродно, Гомель, Калининград, Женева, Копенгаген, Каунас, Кельн, Мадрид, Минск, Мальме, Могилев, Рыбинск, Весьегонск, Углич, Пестово.
 
Адрес:
Пл.Тверская застава, д. 7 (станция метро "Белорусская" Кольцевой и Замоскворецкой линии).